<tr id="wuj2t"><strike id="wuj2t"></strike></tr>

      1. <sub id="wuj2t"><output id="wuj2t"></output></sub><var id="wuj2t"><strike id="wuj2t"></strike></var>
      2. <acronym id="wuj2t"><em id="wuj2t"></em></acronym>
        <output id="wuj2t"><sup id="wuj2t"><listing id="wuj2t"></listing></sup></output><acronym id="wuj2t"><em id="wuj2t"></em></acronym>

        <var id="wuj2t"><strong id="wuj2t"></strong></var>

        <strike id="wuj2t"><sup id="wuj2t"><mark id="wuj2t"></mark></sup></strike>
        當前位置: 首頁 > 新聞文章 > 球墨鑄鐵管施工 >
        文章類目
        球墨鑄鐵管施工

        地面車輛荷載對球墨鑄鐵管的計算方法

        時間:2019-07-09

        地面車輛荷載對球墨鑄鐵管道的作用,包括地面行駛的各種車輛,其載重等級、規格型式應根據地面運行要求確定。

        地面車輛荷載傳遞到地埋球墨鑄鐵管頂部的豎向壓力標準值,可按下列方法確定:

        單個輪壓傳遞到球墨管道頂部的豎向壓力標準值可按下列公式計算:

        qvk=μdQvi,k/(ai+1.4H)(bi+1.4H)

        qvk----------輪壓傳遞到管頂處的豎向壓力標準值,KN/m2

        Qvi,k------車輛的i個車輪承擔的單個輪壓標準值,KN;

        H-------從管道頂部到設計地面的距離,m;

        μd------車輛荷載的動力系數;

        ai------i個車輪的著地分布長度,m;

        bi------i個車輪的著地分布寬度,m。

         

        兩個以上單排輪壓綜合影響傳遞到球墨鑄鐵管道頂部的豎向壓力標準值,可按以下公式計算

        式中

        n-----車輪的總數量

        dbj-----沿車輪著地分布寬度方向,相鄰兩個車輪間的凈距,m。

         

        多排輪壓綜合影響傳遞到管道頂部的豎向壓力標準值,可按以下公式計算

        式中

        ma------沿車輪著地分布寬度方向的車輪排數;

        mb------沿車輪著地分布長度方向的車輪排數;

        daj------沿車輪著地分布長度方向,相鄰兩個車輪間的凈距,m。

         


        上一篇:球墨鑄鐵管徑向變形控制
        下一篇:球墨鑄鐵管環向彎曲強度計算
        版權所有:鄭州建聯建材貿易有限公司 2015-2020 營業執照
        公司地址:河南鄭州市龍湖鎮華南城6A區 1-502 電話:0371-55881000
        我公司是專業的球墨鑄鐵管廠家,目前銷售區域覆蓋 商丘, 新鄉, 周口, 信陽, 洛陽, 價格合理,現貨量大,鑄鐵管產品質量廣受客戶好評。
        關注球墨鑄鐵管網站微信,了解更多信息
        黑人女人性较视频免费视频-caopom免费公开视频-试看15分钟做受视频